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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。2020年は、東アジア情勢に注目!

GM京急600形大修繕記録651編成7:大きな問題の解決と最後の組み立て  

最後の組み立て…

と意気揚々に言いましたが、大きな問題を放置していたことに気付きました。


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パンタ車の屋根です。

シングルアームパンタを取り付けるのに台座が合わないのです。

そもそも屋根をもともとのものから取り換えたのはヒューズボックスの数が違うから。


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この違いは次車によるものらしいのですが、とにかくシングルアームパンタが載る屋根のパンタとクーラーの間にあるヒューズボックスを2つにする必要が生じました。


こちらは恒例「型を取って増設」の手法で対応します。


2014102817490000.jpg


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サフを吹きながらサンディングで均していきます。

キレイに平坦にできなくても、ツヤ消し仕上げとする場合はわからなくなるので気にしなくていいです。

慎重に穴を貫通させ、塗装します。


2014103115480000.jpg


いいですね!


2014103116400000.jpg


いいですね!


先頭車の屋根も穴埋めを忘れていた箇所がありました。

処理をしてから工事の終わったボディに取り付け。


2014103116270000.jpg


いいですね!

アンテナは余剰パーツから。

折れやすいと悪評の高いアンテナです。


2014103116280000.jpg


先頭前面にはTNカプラーを取り付けました。

ライトケースと干渉するところを切り取るという加工が生じましたが、大した加工ではありません。

念のため接着剤で補強しておきました。


2014102816310000.jpg


ひどい扱いを受けていたと思われるスカートはパテで欠けを補修してから塗装して取り付け。


2014103116370000.jpg


いいですね!

最後にオマケとしてパンタを塗装してやりました!


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2014103117170000.jpg

ちょっとギンギラギンすぎますかねぇ、でも新車ってこんな感じじゃないですか?


2014110700350000.jpg


最後にステッカーを貼りました。

白幕なので、604編成とは違い「シルバーシート」ではなく「優先席」です。


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京急600形651編成、完成しました!


2014110700460000.jpg


次回、604編成とともに試運転と総括をして最終回とします。
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Posted on 2014/11/12 Wed. 20:00 [edit]

category: 京浜急行電鉄

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  グリーンマックス  京急600形  改造 
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