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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。愛知県大村知事の次は東京都小池知事を是非!

京阪9000系修繕記録4  

特別な事情のある動力車を除き、床下機器を組み立てていきます。

当初はコンプレッサのみHS20に交換してほしいという内容でしたが、床下機器の取り付けが甘く動力車以外全号車取れてしまったのを受け、ならばということでリアリティーを上げる依頼も追加されました。


入場してきた当初は、主要機器だけ似せてそれ以外はメチャクチャでした。

つまり中途半端でした。

説明の指示どおりに取り付けただけで、分かりやすい形をした機器を中心に説明書が書かれたようです。


デハ4両とサハ4両、それぞれ似てはいますが微妙に異なります。

リアリティーを上げるにあたって、さすがに全く同じようにするのは不可能なのでせめて箱やタンクの配置や数くらいは同じにしたいと思います。


2014072010510000.jpg


使用するのはこれらバラバラにされたパーツ群。

資料をもとに配置します。

ただ取り付けるだけでなく高さを調整しながら。

たいていの場合低くなりすぎるのでパーツ上部をカットして高い位置に取り付けられるようにします。


2014072120420000.jpg


旧式の床下機器も使わないともったいないので使用します。

しかしそのままでは機器側面に変な膨らみがあり使用に耐えないのでサンディングで形を整えます。


2014072120440000.jpg


いいですね!


2014072120440001.jpg


いいですね!

見違えました!


2014072010500000.jpg

こちらはサハ。

4両ありますがすべて微妙に違いました。


2014080211290000.jpg

こちらはデハ。

中央のVVVF装置が特徴ですが、他の箱の配列も似せてあります。


2014080211300000.jpg

幅ギリギリになってしまいました。

0.2mmでもズレたら台車と接触します。

同じような内容のデハも計4両。


2014080214170000.jpg

さて、依頼のなかで強調されたHS-20型コンプレッサーです。

こちらの白と黄色のパーツ群は、機器単位で複製された床下機器パーツ。

黄色いのはポリエステルパテ、白いのはレジンキャスト。


2014080214300000.jpg

こちらがHS-20コンプレッサーです。

モーターとシリンダーの向きが逆にはなりますが勘弁してください。

キレイに形を整えて取り付け。


2014080214340000.jpg

編成で3つ!

これで依頼の1つはコンプリートです!



次回は動力車です!
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Posted on 2014/08/02 Sat. 19:30 [edit]

category: 京阪電気鉄道

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  京阪9000系  グリーンマックス  改造 
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