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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。2020年は、東アジア情勢に注目!

アクラス製HOゲージJR205系横浜線製作記4~室内~  

室内灯を仕込むので室内の見栄えもある程度追及しなくてはなりません。

通勤電車なのでシンプルです。


2013111922430000.jpg


床の色は西武トニーベージュ+ウッドブラウン+ダークグレー。

上から至近距離で光が当たる想定でツヤはあまり出しません。

全体にまんべんなく塗ります。


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裏は光の透過を防ぐ目的で真っ黒に塗りました。



完全に乾いたらマスキングをして次は座席の色です。

座席は黄緑色です!


2013111821280000.jpg


カラーはタミヤエナメルフラットグリーン約5:レモンイエロー約4です!

レモンイエローの分のフラットベースも入れました。

HOは使う量が多いので色をたくさん作ってビンに入れることにします。

規模が小さければエアブラシのカップの中で調合してしまうのですが(笑)


2013111820050000.jpg


205系の座席はフカフカでいいですね!

なんですか最近のゴツゴツした座席は。


2013112014070000.jpg

M1車(モハ205形)用の座席パーツはモーターを仕込めるようになっている関係で凹凸が激しくマスキングがしんどいので筆塗りとしました。

あとで簡易マスキングの後エアブラシで極細吹きをしてムラを解消します。



今回の横浜線205系にはやたら緑が登場しますが、今まで緑系のカラーはほとんど使ってなかったんだな~って思います。

何故ならウチにある緑系のカラーはMr.カラーグリーン(基本色)とGMカラー京阪ライトグリーン(かなり古いスプレーから移植)、タミヤエナメルカラーフラットグリーンのみ!

電車も車もバイクもガッツリ緑ってそういえば使ったことねーな…

ミニクーパーくらいかな。



優先席はダークグレーの座面にまるーんの背もたれです!

車端部の3人掛けシートは別パーツになっているのですが、12個しか入っておらず数が合いません。

この12個という数はちょうど優先席でない場所の数と一致しますので塗装作業にとって都合がいいです。

他の16箇所の優先席部分があいてしまうのはダメなので、カツミから発売されている1/80ロングシートをカットして使います!

長さは16mmです。


2013111617250000.jpg


2013111617250001.jpg


断面はいい形なのですが、色はこのままでは気持ち悪いので優先席の色に塗ります!

軟質プラのため、下地にはガイアノーツのマルチプライマーを吹きました。


2013112018260000.jpg


座面はダークグレー、背もたれは近鉄マルーン、足元はクロームシルバーです。


2013112116320000.jpg


いいですね!

この優先席を取り付けたら室内床は完成です!


2013112116390000.jpg

冗談でクライアントに「あと10万出したら手すりとか再現してあげる」と言ったら断られました。

しかしこれでもなかなか見れると思います!

優先席の存在がデカイね。



この車端部に座って壁の出っ張ってるところにヒジを付いて寝ていると、コンプレッサーが作動して振動がヒジを伝って頭がシェイクされて起こされるのです。

それがイヤな方はモハ204形に乗るのはやめておきましょう。
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Posted on 2013/11/22 Fri. 20:00 [edit]

category: JR・日本国有鉄道

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: HOゲージ  鉄道模型  JR205系  アクラス 
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