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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。2020年は、東アジア情勢に注目!

三崎口、堀ノ内、浦賀  

おみやげを買ったら帰路につきます。

自家製せんべいとまぐろパイを買って、ご主人との会話は心のおみやげに。(こんなこと言えるようになりました)

☆三崎口駅
4-1.jpg


銀1000形。

こんな辺境には不釣り合い。


4-2.jpg


通勤でも乗るこの銀1000形は、いつもこんなとこまで走ってきてるんですねぇ。

いや、銀1000形の三崎口行きは何度も見たことありますよ。


4-3.jpg


4-4.jpg


いつも見せない表情を見た気がします!





ところでこちらのみさきまぐろきっぷ。

ちょっと面白い特性があるんです。

途中下車可能。

戻ったり久里浜線から逸脱しなければ何度でも乗り降り自由なんですって。

ならば…


京急全線踏破してやろうじゃありませんか。


大師線は初代1000形の引退のときに乗りました。

残すは逗子線と本線堀ノ内~浦賀です!


☆移動途中にすれ違った依頼モデルの604編成
4-5.jpg


☆移動途中に見かけたナンバーを消した因縁の815編成
4-6.jpg






まずは堀ノ内から浦賀へ。

一度堀ノ内で下車して、普通のきっぷで浦賀へ!


4-8.jpg


浦賀が京急本線の終着となりますがどうもパッとしない印象です。

案内板も久里浜線を強調してますので、何も知らないひとは三崎口が本線の終着と思ってしまうかも。

そんな浦賀ですが、なかなかどうして利用客は少なくない印象でした。

駅前にはマックも飲み屋もありませんが、京急ストアがありました。

「浦賀」は浦賀水道のお陰でだいぶ海に関連した町の印象がありましたが駅前にたたずんだだけでは「ホームタウン」て感じでしたね。

駅前に学校があったりしました。


4-9.jpg


京急ストアでカレーパンを買いました。

明日の朝ごはんです!

よく買うサラダパックが売られていて嬉しかったです!

大阪でプレミアムチキンが売られていて嬉しかった感覚と一緒です!

なんなんでしょうね(笑)




飯を食べたかったのですがそういう店はなかったので、わりとすぐ折り返しました。


☆浦賀~堀ノ内824編成
4-7.jpg

800形824編成。

しかし、800形は全廃が囁かれてるわりにはよく見かけますね。

これらを一気に置き換えなんて考えられません。


5-1.jpg

堀ノ内で依頼モデル編成の805+806編成にまた遭遇しました!

☆安全側線
5-2.jpg

☆819編成
5-3.jpg

つづく
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Posted on 2013/10/01 Tue. 19:30 [edit]

category: 京浜急行電鉄

thread: 趣味と日記 - janre: 趣味・実用

tag: 京浜急行  三崎口 
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