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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。今年は静かな向島…

KATO製JRE259系電車検査入場  

隅田川の春は例年では「墨堤さくらまつり」と題して出店が出たりしてすごく盛り上がるのですが、東日本大震災の影響で中止になってしまいました。

お花見をする人はいますが今年の隅田川沿いはなんだかのんびりした感じでそれはそれでいい感じです!

どんなにつらい状況でも必ず春は訪れるんです。

☆隅田川とスカイツリーと墨田区役所と桜と東武30000系
2011041413000000.jpg

☆桜
2011041413160003.jpg

澄み切った青空が背景なのですごく桜が栄えますね!



さて本題。

KATO製E259系動力車が検査入場してきました!

私鉄が好きな当車両センターに(以下略)


まだ発売されて間もないこの模型が、しかもあのKATO製が検査入場とは?と思うかもしれませんね。

実は動力車を2両預かっていて、同じものなのに走るスピードが違うから原因を調べてできれば直してくれという依頼。

☆モハE259
2011040714100000.jpg


テスト走行をしましたが音も小さく動きもすごくスムーズですね!さすがKATOです!

スピードが遅い方が何かあるわけなので、遅い方を調べる。

テスト走行では少し異音も発生していた。

音もエネルギーですからね、何かの原因で音が発生してその分走るエネルギーが奪われているのです。

動力部を見てみると特におかしなところはありませんが、モーターの軸受けからシャフトが暴れるような異音が発生しています。

☆動力部
2011041911080000.jpg


おそらく少し遊びがあるんでしょうね、それで暴れるんだと思います。

これは部品交換しかありませんが、調べたら3000円近くかかるということなので依頼者に聞いたところ「このままでいい」との事。

そうだよねー。


最初からこうなら初期不良でタダで直してもらえたかも知れませんね!
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Posted on 2011/04/19 Tue. 11:32 [edit]

category: JR・日本国有鉄道

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  カトー  E259 
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