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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。ウチでは365日日本国旗を掲げています。

阪急6300系を「嵐山線仕様」にする16~動力~  

動力のお話です。

☆純正動力
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もともとの動力ユニットは旧式で、動きもなんだか悪いしモーターの音が気になる。

交換しちまいましょう。


車輪の状態はさらに深刻。

☆ダークマター
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こんな状態で集電もうまくいくはずもない。

掃除してもダメ、研磨はしたくないのでコレは交換ですね。


動力ユニットと車輪を交換です!




新しく動力ユニットを買うことはありません。

☆バトンを渡す儀式
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今後動力ユニットを交換予定の京急600形についている、「元阪急6300系」の動力ユニットを「元に戻す」こととします。


10年間607-5号として頑張ってくれたコイツは、今日をもって6803号に改番です!

☆除籍の儀式
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☆苦労して貼り付けた床下機器を撤去
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10年間の傷みもあるのでコレは整備。


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バラバラにしてピカピカに。


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キズなどのチェックをします。

☆酸化?
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サビだかなんだかよくわからない物質がついているので研いて除去。

同じようなことが起きないように塗装してコーティングしました!

☆塗装とはただ色をつけるだけと思うなかれ
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キレイです!


あとは組み立てるだけ!

床下機器は以前取り外したものをとってあるのでそれを取り付け。

☆もちろん9番ねずみ色で塗装済み
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元に戻りました!

切りとってしまって復元しようもない箇所はそのままですが、一部はさらに別のユニットより移植とし、これにて完全なる動力ユニットができあがりました!
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Posted on 2013/04/08 Mon. 19:30 [edit]

category: 阪急電鉄

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道  模型  阪急6300系  嵐山線  動力 
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