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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。ウチでは365日日本国旗を掲げています。

東武20070系修繕日誌2ndシーズンEP12~完成~  

塗装をすることでフレームとの色の差異を解消できます。

分割されたフレームの継ぎ目もある程度消せます。

☆バラバラ
これで最後のバラし


バラバラにされたのは塗装をするため。

これが終われば下回りは完成です!

☆カラーはGMカラーNo.9国鉄ねずみ色1号
いつものです


できました!

下回りの完成です!



取れてしまった窓ガラスを貼り直したら、いよいよ車体と合体です!

☆万力でしっかりと
取り付けは、まだまだ課題だな


ゴミに近いプラ棒でスペーサーを作りピッタリくっつくようにします。

なかなかうまくくっつかないと思ったら床板固定用のツメが悪さをしていましたので撤去しました。

☆悪さをしてたツメ(写真は21873号)
ここがめくれてくる



動力・スペーサー・車体の固定は接着剤です。



できました!

新生25873号です!

☆新生25873号
威風堂々としている



カトー動力から取り替えて、見た目は向上しました。

メンテナンス性も向上しました。

耐久性も向上しました。

音が静かに、滑らかになりました。

☆アンダービュー
スッキリしています



勾配の問題だけが残ります。

死重を乗せてどう変わるか。




試運転で試される!
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Posted on 2012/10/22 Mon. 15:22 [edit]

category: 東武鉄道

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道  模型  動力改造  18m化  フライホイール 
tb: 0   cm: 0

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