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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。2020年は、東アジア情勢に注目!

東武20070系修繕日誌2ndシーズンEP11~死の重み~  

ウエイト乗せで勾配に挑戦した18m化トミックス動力25873号。

結果は、

空転しながらなんとかギリギリ登りました。


こんなもんでしょうかね!

ギリギリの性能ということですね!




急な勾配を登れない問題が発生しました。

対策として都営5000形のときのように死重を乗せてやることにしました。

☆隠れる場所へ…
室内灯がつけられなくなりました


とりあえず今回は走れるかのテストなのでこのまま仕上げをします。

そもそも通過可能最小半径はR280としてますし、死重も乗せたし大丈夫だと思います。


てなわけで仕上げに移ります。

まずは床下機器にかかります。

旧動力ユニットから外した床下機器パーツはとってありますので取り付けます。

☆HS20コンプレッサーが2つついているのが25873号の特徴
GM製のHS-20です


フレームとの繋ぎ目をポリパテで埋めます。

☆なぐさめ程度ですが…
やらないよりはマシかと


これで前回のカトー動力の25873より見栄えはするようになりました!

20070系はブレーキ制御装置やモニタ装置まで再現してますから、見栄えも追求しないともったいない!

まぁ、肝心の主制御器周辺が変なことになっちゃってるんですけどね…


これでまた一度バラして塗装して組み直せば下回りは完成です!

☆バラされたイメージ図
少し前に撮った写真
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Posted on 2012/10/21 Sun. 11:00 [edit]

category: 東武鉄道

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道  模型  東武20070  トミックス動力  18m 
tb: 0   cm: 0

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