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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。愛知県大村知事の次は東京都小池知事を是非!

大阪市営60系製作記18~床板は折れやすくとも折れぬ誇りがここにある~  

健生堂病院の前で

ライトアップはまぁまぁキレイです。

課題も出てきていますが。




塗装の合間に床板側の製作を始めます。


当然18mの床板が使われますが1両だけは20m車用を短縮改造。

応力が集中しないように斜めの要素を入れ折れにくくしました。

☆元20m床板
あえて動力車の次位に


先頭車はライト点灯化のための集電棒が通る穴を開けます。

☆穴あけは段々雑に。よくないことです。
見えないしね



あとは東武20050系のときと同じように、台車が1回転しないようなストッパーをつけ床下機器をつける部分にエバーグリーンのプラ棒を貼ります。

☆右からノーマル、床下プラ棒、完成
3段活用


うーん、なんか床板も自分で作っちまおうかなって気になってきた。

真鍮の新皿部分は改良すれば使えるような気がしてきたしな。


まぁいいや。


台車は、カプラーを全てカトーカプラーに取り替え先頭車の台車は集電対応加工を施します。

☆一番ハードな加工をされた先頭車台車
風格さえある(笑)

店頭では全然お目にかかれないカトーの中空軸車輪を使用していますが、特殊なルートで手に入れたものです。

あと90個くらいあります。
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Posted on 2012/05/28 Mon. 23:49 [edit]

category: 大阪市交通局

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: 大阪市営  60系  Nゲージ  鉄道  模型  KATO  中空軸車輪 
tb: 0   cm: 0

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