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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。今年は静かな向島…

大阪市営60系製作記4~ドアカット~  

新パソコンから書くテーマに沿った普通の記事の1発目が依頼モノになってしまいました。



余計な加工が必要とわかったので2分割を余儀なくされた記事。


原因となった寸法狂いのドアパーツも分割して対応となります。

☆カット違い
いささか勇気がいる



頑丈そうなパーツ…

金属用のニッパーで切断できればいいのですが、できなければ金属ノコで切断しなければいけません。

刃を痛めないように慎…

プチっ

(οдО;)

☆カット済み
金属用ニッパーにて



あっさり切れてしまいました。


よかった。


よく見たらペラペラじゃん、なんだよ大して頑丈でもねーじゃん(笑)

よく見たら曲がったりしてるわ!


ボディも歪んだりしてるしな、だんだん真鍮キットを作る手間を思い出しましたよ!

☆歪んだボディ
イラつく要素


接合はもちろんハンダ、ズレないように押さえる道具はもちろん洗濯バサミ!(笑)

☆この洗濯ばさみにN君を拝ませよう
ちょっと溶けている


ドアがつきました。

電車になってきました!

ドアパーツは実は床板との接続パーツも兼ねていて、キット付属の床板を使わない場合は工夫が必要です。

いつものGM床板を使用予定なので床下機器取り付けの凸部分の逃げを作ってやる必要があります。

それもドアパーツカットと兼ねて行いました。

どっちにしろ加工が必要だったんですねー

☆裏側大公開
20050系を思い出す


反対を同じように取り付けて4点支持となります。

真鍮板を想定してるハズだから高さ調整が必要かなーと思っていましたが、なかなかどうしてピッタリのようなのでこのまま進めて大丈夫そうです!

次は窓枠パーツを…

え?

もう時間切れ?

じゃあまた次回…
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Posted on 2012/04/19 Thu. 15:52 [edit]

category: 大阪市交通局

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道  模型  大阪市営  60系  大阪市交通局  遊々倶楽部 
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