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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。2020年は、東アジア情勢に注目!

東急8590系製作記27~皆と違う道を進もうとも、決して踏み外してはならぬ「人の道」~  

いよいよすみ総のお家芸、ライト点灯化の作業に向かって行きます!



(笑)



まず床板ですが、いつものとおり集電板を反抗的な配置で取り付けライトユニット側を少し折り曲げます。

☆もうお馴染み
常識にとらわれてはダメ


ウエイトは絶縁不良に気をつけて間にスペーサーを入れて接着。

☆傷だらけの塩ビ板を捨てずに利用
心の傷は癒えるけど塩ビ板のキズは消えない



1日くらい置き接着剤が乾いたら絶縁・導通チェックもここでしておきます!

この折り曲げ部分は乗務員室仕切りの内側に入ります。

☆床板側完成
簡単な構造です



次は車体側。

ライトユニット取り付けに先駆けて先頭車の内装を仕上げます。


乗務員室仕切りには集電板の逃げを作り塗装します。

出来もよく、且つ超平滑前面ガラスを取り付けたということでまさかの塗り分けまでしましたよ!

大きな前面ガラスのお陰で正面からよく見えるんですもの。

細かいところも塗りたかったわぁ。

でも色がわからないのよ。

☆半光沢アイボリーの上にメッキシルバーNEXTを吹くとこうなる
そこそこ光ってるけど


また、今回もディテールアップのために東武20050系のときと同じようにコンソールを作ってみました。

☆これでライトが光っちゃうんだぜ
ドラえもんに頼んでここに乗ってみたい。椅子もあるし。でも感電注意。

コンソール以外に乗務員室を更に本物っぽく作る案もあったんですけどね、やめときます。



床板とドッキングしてちゃんとハマればOK!

乗務員室仕切りはまだ仮組み段階。

ライトユニットを仕込んだら接着します。



集電設備はこれで完了!

次はライトユニットを作ります!

この流れ、もうお馴染みだなぁ(;´∩`)

新しさがないなぁ(;´∩`)
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Posted on 2012/03/01 Thu. 00:05 [edit]

category: 東京急行電鉄

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: グリーンマックス  東急  8590  8090  Nゲージ  鉄道  模型  ライト  GM 
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