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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。愛知県大村知事の次は東京都小池知事を是非!

トミックス製ウエスタンリバー鉄道リオグランデ号Nゲージ修繕日誌Season1-3  

さて、先日のテンダーに引き続き今日は機関車の修繕を行います!

修繕箇所は多すぎるので今回は分解清掃だけ。


今回の目的は集電性能の復活!


☆バラすの怖かった
構造自体は単純ですけどね

構造はやはりこの頃のトミックスの機関車に通ずるものがありますね!

通電機構がそのままウエイトになっている。

で、モーターはこのウエイトに抱きかかえられるように設置され、この機構のせいで経年劣化かなんかでたまにショートしやがる!



診断(スコープ)。

うーん、あまり走らせた形跡がないなぁ。

グリスもそんなに汚くないし、ホコリもついてない。


カーペットの上でばかり走らせると知らず知らずの間にめっちゃ繊維を巻き込むんですよね!

コイツにはそれはないですね!



ボディは洗浄されピカピカに!

☆ボディのヨゴレはそうでもなかった
ヤフオクに出す前に磨いてくれたんですかね!

本物と色が違う箇所は塗装したいですね!



電装関係も洗浄され、錆びたスプリングは磨くなり交換なりしました。

軸重バランスと当たりの調整をしなんとか機関車だけで集電が出来るように。

モーターの周りには絶縁材をつけてショートしないように。

☆おそるおそる組立て中
色が違うのはやっぱ気になる


シールの張替えは一番最後ですかね。



次回は足回り、ロッド類の復活に向けて動き出します!





追記2017/04/10:題名を改定、Seasonナンバリングを追加。
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Posted on 2011/12/24 Sat. 01:31 [edit]

category: ウエスタンリバー鉄道関係

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: ウエスタンリバー鉄道  Nゲージ  トミックス 
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