すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。

鉄コレ阪急7000系を1次リニューアル仕様にしよう1  

今日から始まりました新シリーズ!

鉄道コレクションの阪急7000系を大改造してくれという依頼です!

IMG_2203.jpg


内容は、
・顔面移植
・走行化
・動力トミックス化
・ライト点灯化
・床下機器を3Dプリント品に
・妻面配管撤去
・ナンバーとか貼り付け
・ツヤツヤ塗装
・その他、軽微なグレードアップするかも


です。

で、7010編成を再現です。

7010-7510-7650-7660-7670-7680-7610(M)-7110


IMG_2218.jpg

いつもの鉄コレといった出で立ち。

顔は似ているもののシャープさもなく、ツヤもありません。

ライトもつかない、走らない、編成になってない…

そんな残念なこちら7000系をコテコテに改造し、誰もが3度見をしてしまうような1本に仕上げます。

内容の詳細は以下の通り。


1・顔面移植

目玉になるかもしれない加工です。

ボディは客扉がデカ窓、顔はもとのままでステップだけがつけられるというリニューアル。

そんな形態にするために顔だけを取り替えるという初の加工。

上の写真のボディに

IMG_2217.jpg

この顔をくっつけるのです。

IMG_2220.jpg

見慣れた顔にこの側面になります。

IMG_2233.jpg

あなたがわたしになる!


2・走行化

鉄道コレクションはディスプレイ仕様の製品ですから、コレを走るようにするための加工をします。

メーカーが想定していることをほぼそのままやるので、真新しさはない項目です。


3・動力トミックス化

あまり注目されない、すみ車自慢の鬼改造。

鉄コレのではなくトミックスのノーマル動力を阪急用に19mに短くしてしまう改造です!

これをすることで走行性能は飛躍的に上がりますし、鉄コレ動力とは違いモーターは窓下に収納され全く見えなくなります。


4・ライト点灯化

これもあまり注目されない、すみ車自慢の改造です。

チップLEDと極細配線を使って高輝度、長寿命、超小型、省エネなライトを取り付けます。

今回はシールドビームです。


5・床下機器を3Dプリント品に

そのままではショボいし似ていない床下機器を、DMMで発売されているものに交換します!


6・妻面配管撤去

鉄コレを長編成にしようとするといつもついて回る問題、妻面配管です。

7110号の配管を撤去し、7610号には逆に配管を取り付けます。


7・ナンバーとか貼り付け

やることは普通ですが、顔のナンバーの位置が違いますので気をつけます。


8・ツヤツヤ塗装

呼んで字のごとくです。

7、8の部分だけでかなり見栄えを上げる効果があり、安っぽさを消すには欠かせない加工です!



以上、鉄コレ阪急車に対してのスタンダードとなりつつある加工です!

次回から取りかかりましょう。

IMG_2229.jpg

あっ

エラー発見です!
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Posted on 2018/05/01 Tue. 17:00 [edit]

category: 阪急電鉄

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  鉄道コレクション  阪急7000系 
tb: 0   cm: 4

コメント

顔面移植(?)
貫通扉の移植でしょうか?
いずれにせよ大工事になりそうですね~
続編を楽しみにしております。

URL | きじねこ #z8Ev11P6
2018/05/02 00:51 | edit

7010F って神戸線所属のはずですが。
よく乗るもので。

URL | Mu #-
2018/05/02 02:42 | edit

Re: タイトルなし

あれ?何線がどうとかなんて書いたっけなぁ。





あ、ここだ。

ありがとうございます笑

URL | 高橋 #-
2018/05/02 10:54 | edit

まぁ何となく、気になったということで。
そういえば気付いているでしょうけれど。
窓のサッシというか一段下降窓の上辺、表現されていないですね。
ここ結構重要です。

30周年イヤーの北神急行も出ますし。
もうオープンで出してくれって思いますわ。
神戸市営地下鉄を見て、決断したようですが。
北神担当者が説明会で一番近くの量販店担当者を紹介されて、一番売ってくれるんですよねとか言ったらしいですよ。
2種類も出すなよ。9月に。。。

URL | Mu #-
2018/05/03 22:56 | edit

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