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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。自称ジェットコースター評論家。

鉄コレ大阪市営地下鉄66系を大改造7:ライト改造  

今回はライトの点灯化改造をします。


66系のライトは阪急のようにオデコにヘッドライト、頬にテールライトと急行灯がきます。

今回は2組の第1編成先頭車を手がけます。

1組目は単純に地下鉄走行を想定してヘッドライト・テールライトのみ。

2組目は臨時特急のときの姿を再現した先頭ということで急行灯も点灯させます。


2017091318480000.jpg

点灯化に必要なライトケースは3Dプリンターで作ってしまいました。

遮光、減光、導光のすべての機能を計算の上で集約させ最も小型化させたライトケース。

久しぶりのNゲージ点灯化なので気合いを入れました。


NEC_0119.jpg

光源はすべて1608チップLED。

久しぶりの細かい作業なので緊張します。


2017092315000000.jpg

できました!

部品が小さくてよくわかりませんね。


2017092315010000.jpg

こちらは急行灯ありバージョンです!

やはり小さくてよくわかりません。


点灯試験です!


2017092315040000.jpg

おお~

いいですね!

2017092315050000.jpg

2017092315020000.jpg



★車体の加工

2017092318340000.jpg

前面ガラスパーツ。

何もしないでも光らせられますが、リアリティ追求のため裏から黒を塗って光の通り道を制限しましょう。

2017092411300000.jpg

これで点いていないときの見た目も向上です!


NEC_0131.jpg

ライトケースを逃がせるようにしました。

ライトが来る周りには念のため遮光措置。

NEC_0132.jpg

尾灯・急行灯の裏もしっかり遮光しておきます。

ここをしっかり遮光しておかないと、前面全体がぼんやり光ってしまいます。

それは最高にダサイです。


★組み込み


NEC_0148.jpg

尾灯・急行灯は普通に接着、ヘッドライトは前面ガラスと一体化させています。

前からカポっととハメて、出来上がりです。

では取り付けた状態でまた試験です!


NEC_0135.jpg

おお~

美しいです!


NEC_0134.jpg

私のライト点灯化は、ただ光るだけでは満足しません。

美しく光ってこそ私の点灯化改造です!

例えば以前の阪急1000系列の点灯化改造はかなり光かたにこだわった一品です。

特に尾灯と急行灯のとこ。

検索でも全然出てこないのが悔しいです。

悔しいのでまたここで載せてやります!


NEC_0064.jpg

美しいです!


2017092703250001.jpg

ガラスパーツを裏から塗った成果も出ています!


2017092703270000.jpg

いつものように前もバッチリ照らし、これで地下鉄を走っても大丈夫!笑


NEC_0173.jpg

こちらは急行灯ありの66601Bとしている号車。

ミニマムライトケースで問題になりそうな遮光ですが、工夫した設計のお陰でそんなに問題はありませんでした。

ただし、もうちょっと課題も見えました。

次回以降に反映させましょう。


急行灯と尾灯は前を照らすような強さがあっては不自然です。

いつもは企業秘密の方法で減光してましたが、今回は新しい方法を試しました。

詳しくは、

企業秘密です。



★乗務員室

大きな前面ガラスですから、ウチの小型ライトをつけてしまうとスカスカ感が半端ないです。

そこで、3Dプリントで乗務員室仕切りを再現してやりました。

NEC_0167.jpg

細かい資料がないので大雑把なつくりですが、雰囲気は出ていると思います。


NEC_0170.jpg

いいですね!

スカスカ感は解消されました!

こんなに見とおしのいい乗務員室でライトがつくとは夢にも思わないでしょう。

でも点くんです。

あっ

ライトまわりの塗装を直さないと。



ライトが出来上がりましたので、次回は最後の大仕事、マーキングです!
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Posted on 2017/11/12 Sun. 19:00 [edit]

category: 大阪市交通局

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  鉄道コレクション  大阪市営地下鉄66系 
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