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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。2020年は、東アジア情勢に注目!

日車夢工房HOゲージJR313系3000番台を作ろう10最終回:楽園鉄道を走る!  

某日、引き渡しと試運転を兼ねて楽園鉄道に出張してきました!


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初入線。

何周かしたら


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相方になる211系と並び。


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ついに併結!

連結面間隔は広いと思います。

動力の協調性はいいと思います。


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美しいプロポーションです!

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かっ飛ばす313系。

走行はバッチリです!


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さて総括です。


今回初めてHOゲージの真鍮キットを扱いましたが、塗装だけというのもあり特になんてことはなくすんなりこなせました。

苦労した点はすべて「真鍮だから」というのは関係ないところででした。


2017022423050000.jpg

最初の難関はこの帯の塗装

この答えに辿り着くまでが苦労しました…

あーでもないこーでもないと頭の中で何度もシミュレーションし、あの方法としました。


2017013000540000.jpg

前面ガラスは過去最高に泣かされました笑


2017013118590000.jpg

ライトユニットは基盤を使用しました。

基盤、使えばだいぶ楽になりますね…

低速でも明るく光るよう、回路的にもだいぶ贅沢なものにしました!


2017020113560000.jpg

モーター車のライト点灯化も初めてで、モーターの特性をモロに食らい逆方向のライトがチラチラ点灯してしまう問題に直面しました。

コレは一般的になっている事象ですので、スナバ回路を組み込むことで解決。


2017013102180000.jpg

室内灯もテープLEDを使って贅沢な感じに作り替え。


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とても明るくなりました!


でも…


2017020115400000.jpg

これは電圧制御式の弱点が出てしまったカタチです。

わりとスロー運転中なのですが、電気が思いっきりモーターに取られてしまってほとんど光っていない…

今後も研究を続けましょう。

いい案が発見されたら、無償で交換をしてあげるつもりです!


2017020114550000.jpg

日車がプロデュースしたというこの313系。

車両メーカーがプロデュースしたわりには…と思うところがチラホラありましたが、それは日車の監督不足なのかそれとも実際に製造したカツミの力量の問題なのか、それは神のみぞ知る。

私個人的に一応推測は立っていますが、それはここでは言いません!

感動の最終回に泥を塗るようなことになりかねません。

あれ?

てことは??





色んな初めてがあった313系3000番台、ひとまずコレで完了です!
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Posted on 2017/02/25 Sat. 15:00 [edit]

category: JR・日本国有鉄道

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

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