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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。昨今の自粛で家でやることがないという人は、模型を作ろう!

鉄コレ阪急新1000系を大改造11:1300編成ー2  

ブログの更新をさぼっていました。

すみ車自体は操業しているので、また記事がたまってしまう。

よくないことです。





床下機器が到着するまで加工を行っていきます。


★走行化、台車塗装

走行化は純正パーツを使います。

台車の塗装があるのでカプラーソケットのみ取り付けてスプリングはとっておきます。

台車と同じ色になるのは床下機器、ダミーカプラー、列車無線アンテナです。


2016053015100000.jpg

塗装が完了したら車輪とカプラーをはめて中間車は床板に取り付けてしまいます。

出来上がったパーツはできるだけさっさと一まとめにしたいのです。


★ボディ加工

ボディ加工は1000系と何も変わりません。

中間車室内の出っ張りの撤去、パンタなし中間車配管撤去、動力車内側ツメの撤去、先頭車ライト裏側の加工。


2016051816360000.jpg

すべて終わったらボディのチェックです。

塗料らしきものがポツポツついているのが散見されます。

暗いボディカラーなので目立ちますから取り除きます。

この散っているポツポツは今処理をしておかないと、クリアー塗装のあとでは対処できません。

1500番のペーパーがけで削り取ります。


2016051812290000.jpg

傷だらけになりました。

この傷の数だけボディに何かがついていたのです。

よくありません。

洗浄してクリアー塗装をします。



しかし…この時点ではこのあと起こるおぞましい出来事など知るよしもありませんでした。


★問題発生

洗浄して乾燥させていたら、妻面が大変なことになってしまいました。

こちらをご覧ください。


2016060420490000.jpg

水ぶくれができてしまっています。

これは何かの呪いでしょうか。

医学会に症例として提出しましょうか。

妻が…妻が…とか言いながら。

2016060420360000.jpg

気持ち悪いです。


こうなってしまってはもうダメです。

すべて削ってやり直しです。

ステップまで水ぶくれがかかってしまっています。

こうなったらステップも切除するしかありません。


完全に平らにするので作業はやり易くなり、仕上がりもキレイにはなります。

ただ、ステップがないままではダメですのでエッチングパーツを使って復活させてやります。


2016060621550000.jpg

使用するのはこちらのパーツ。

東急1000N系前面改造のときに余ったものです。

ニードルで位置を決め、治具で正確に穴を開けます。

穴は0.25mmです。

ジェルタイプ瞬間接着剤で固定し、プライマーのあとに塗装。


2016061117360001.jpg

いいですね!


災い転じて福と成すとでも言いましょうか、とても実感的になりました!


呪いのせいで記事が長くなってしまったので一旦切りましょう。
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Posted on 2016/06/13 Mon. 17:00 [edit]

category: 阪急電鉄

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  鉄コレ  阪急新1000系  妻面 
tb: 0   cm: 2

コメント

妻面の水膨れ(?)について。
プラの成型色で、塗装ではなかったと思いますが。
アルコールとかの溶剤で膨潤してしまったのか・・・。

URL | Mu. #-
2016/06/13 17:37 | edit

Re: タイトルなし

妻面は配管撤去処理に際して塗装をしました。妻面だけ。
いつもと違うことをしていたとすればタッパーに置いておいたってことだけなんですよね。
かぶりでは当然ないし、謎です。ほんとに謎。

クライアントには、完成後に伏見稲荷様でお祓いをしてもらうように伝えるつもりです。

URL | 高橋 #-
2016/06/22 01:44 | edit

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