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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。ウチでは365日日本国旗を掲げています。

グリーンマックス東急1000系で4+4編成をつくろう8:最後の組み立て~完成  

床下機器もついたらパッと見た目はほとんど完成!

重厚感もありいい感じです!

今回は細かい部分の仕上げと組み立て。


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すでに貼ってしまっている箇所もあるステッカーは、わかりやすい時代考証が含まれます。

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「優先席」ではなく「シルバーシート」。

「女性専用車両」なんて下らないものもなくスッキリした見た目です。(←有名人だったらこんなんでイチイチ炎上します。真意も探らずに。)


2016011321150000.jpg

地獄の呼び声高い号車表記。

とても上手に貼れました。


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地獄の呼び声高いドアコック表記。

とても上手に貼れました。

よく見ると、同じステッカーでも印刷がうまくいってるのとそうでないのがあります。

よく確認したほうがいいでしょう。


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設定の91K元住吉。


2016011814060000.jpg

パンタはカトーのPS16Bを使用。

取り付け穴が合わないので屋根に新たに穴を開けました。

PS16Aでは取り付け穴は合いますが足が台から離れてしまってダサいのです。


2016011816570000.jpg

すっかり忘れてた貫通扉はMr.メタルカラーのクロームシルバーを使用。

こちらのメタルカラーは、塗ったあとに磨きこむことで輝きを放つ特殊な塗料。

上の写真の左は磨く前、右は磨いたあと。

ギンギラギンのイメージが強い貫通扉をよく表現できていると思います。


2016011817530000.jpg

カプラーが映りこんでいるのがわかります。


2016011817000000.jpg

性懲りもなくまた運転台を作りました。

写真は1基しか写していませんが、ちゃんと中央貫通顔と普通の顔とで作り分けています。

スピードメーターのまわりをちゃんと緑に塗りましたが、組み込んだら全く見えなくなってしまいました。


2016011817320000.jpg

中央貫通用の乗務員室仕切りも作りました。

動力車の1312号には搭載できません。

方向幕が「目黒」となっているのは、クライアントの依頼によるものです。


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トレジャータウンのパーツには乗務員ステップが入っていましたので使用します。

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ミニ床下機器や保安装置受信機もつけることで、寂しくなりがちなスカートなし先頭の足元がかなり見栄えがよくなりました!


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2016011902030000.jpg

最後にオリジナルインレタの前面車番を貼って、完成です!



次回、総括して最終回とします。
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Posted on 2016/01/28 Thu. 17:30 [edit]

category: 東京急行電鉄

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  グリーンマックス  東急1000系 
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