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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。今年は静かな向島…

ジオラマ「ゆうゆう鉄道」建設プロジェクト35・36  

第36回遠征です。


おや?

どういうことでしょうか。

実は以前行った1回分の遠征を記事にできていないのです。

差し込む余裕がなかったのです。

今回2回分をまとめてお送りします。



~第35回~


2015_12270527.jpg

前回遠征では主に地面作り。

リバー鉄道車庫のまわりを草が生い茂る地面にし、建物が建つ予定のない土地も同様に緑の地面。


2015_12270529.jpg

この辺は木がボーボーになるのでこの更地の状態を見られるのはあとわずか。

2015_12270528.jpg

本線と車庫を隔絶するために丘を作りました。

地面作りはまた今度。



~第36回~

そして今回はついに制御盤の搬入。

2016010802160001.jpg

これを設置すればようやく自由に走らせて遊べるようになります。


中途半端で終わってしまった配線は現地で仕上げ。

ポイントの切り替え以外にも走行電源の制御もしますので現地で仕上げなければならない配線もあったのです。


2016010822120000.jpg

できました!


2016010821550000.jpg

通電テストは良好。

初めてフルパワーがかかりましたが、思ったより全然電気を食っていなくて安心。

メーターが動くのはいいですね!



いよいよ走行テストです!

☆疾走するリオグランデ号
2016010821540001.jpg

☆疾走するリオグランデ号
2016010822060001.jpg

☆駅の2番線(1LBT)に進入するリオグランデ号
2016010822080000.jpg

☆推進にて車庫線(31T)に進入するリオグランデ号
2016010822090000.jpg

いいですね!



ポイントの導通が微妙なので次回要整備です。

本線から車庫への入庫も全て手元操作で完遂できます!

とても快適に運転を楽しむことができました!



今回はこれで終わりです。

試運転にリオグランデ号を使ったのは、すみだ総合車両センターでの全般検査を唯一終えて快調な編成だからです。

今回は制御盤の配線の確認ですから。


2016011311090000.jpg

全検といえば、開業も近いということでコロラド号とミズーリ号が全検を受けるためにすみ車に入場となりました。

そのようすはまた今度。
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Posted on 2016/01/15 Fri. 17:30 [edit]

category: ジオラマ

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: 鉄道模型  ジオラマ 
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