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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。今年は静かな向島…

ジオラマ「ゆうゆう鉄道」建設プロジェクト30  

第30回遠征です。

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今回は車庫まわりの線路を集中工事です。


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中途半端で終わっているピット線の工事。

横の梁を入れれば完成です。

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構造的にあり得るようになりました。


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ピット内の塗装をしたら線路敷き、外の線路と繋げます。

位置関係にシビアな4番線から順に3、2、1番線の順に繋げていきました。


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ポイントをしっかり固定します。


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固定できたら、いよいよコイツらの出番です。


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31~34のポイントのポイントモーターを取り付けました。

道床がないぶんモーターとトングレールが近く力強い転換を見せてくれました。


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ポイントレールは動くだけではダメ。

ちゃんと列車が通過でき、かつしっかり通電してくれないと合格ではありません。

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今まで手で転がして走らせていた車庫線を、初めて自走にて走行させました。

なかなかよかったですが、たまに護輪軌条に乗り上げて脱線してしまいます。

こちらは護輪軌条を加工して回避。

かっとばしたりしなければ安全に通過できるようになりました!

自分で軌間を測りながら敷いた線路を列車が通過するのは嬉しいですね!


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建家も少し進化。

照明を増やし、列車の先頭がよく見えるようになりました!


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光の色がおかしく、明るすぎるので次回調整します。

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今回はこんなところです。


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ポイントマシンのテストが完了したので仮スイッチを持って帰ってきました。

これがないとポイントの転換ができないため、ゆうゆう鉄道ではしばらくポイントを切り替えて遊ぶことができません!

これを使って本番となる操作盤を作りますので、しばらくご辛抱ください。
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Posted on 2015/09/10 Thu. 20:00 [edit]

category: ジオラマ

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: 鉄道模型  ジオラマ 
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