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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。ウチでは365日日本国旗を掲げています。

2回目のHOゲージ運転会  

以前もお邪魔したHOゲージ運転会に行ってきました!

目的は、先日完成の485系T13編成の走り初めに立ち会うため!


rakuen (1)

池袋から快速急行なんて聞き慣れない種別に揺られること51分、森林公園です。


rakuen (2)

ジオラマ「楽園鉄道」到着です!

以前より情景製作が進んでいます。

相変わらずうらやましいです!

手を出したくなります!


rakuen (3)

T13編成入線です。

高なる期待と不安。

発車です。


rakuen (5)

そしてその様子をまた動画にしてしまいました!




トミックスの初期ロットがベースだからでしょうか、やたらチラツキがありました。

動力車を抜けば全くチラツキはないのに。

おそらくモーターでチャタリングしていて電圧降下が高速で起こり、反応の早いLEDで如実に拾ってしまっているのだと思います。


rakuen (4)

同行の友人所有の、模型車両のひとつの頂点との呼び声高い「でんてつ工房」の京急1701編成も走り初めでした。

真鍮製で、なんと3M5T。

やっぱり重いんですね。


rakuen (9)

細かく作られた床下機器!

この1編成については、後日記事1回分丸々割いて特集できたらと思います。

まだ交渉してませんけど。


rakuen (7)

見ごたえ充分のジオラマですが、実は雑誌に載ったこともあるんだとか。

また取材が来るんだとか。

いいですね、「楽園鉄道」には規模は敵いませんが、「ゆうゆう鉄道」も売り込んでみましょうか。


rakuen (8)


rakuen (6)

やばいですね、私もちょっとずつHOゲージに惹かれてきています!

いやいや、浮気はしませんよ~!

そんなお金も場所もありません!

製作請負だけならいいですけどね笑
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Posted on 2015/08/11 Tue. 20:00 [edit]

category: 鉄道模型

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: HOゲージ  鉄道模型  485系  トミックス  上沼垂  T13  改造 
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