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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。ウチでは365日日本国旗を掲げています。

マイノリティはつらいよ  

すっかり板についたトミックス動力短縮鬼改造。

帯ノコ盤とフライス盤を「すみだ中小企業センター」で使わせてもらって短くする加工をしていました。

しかし…

この3月をもって同センターが閉館してしまうことになりました。

工作機械の使用は3月いっぱいを待たずに終了となり、先行駆け込み加工をすることにしました。


2017030416100000.jpg

これでも全然足りませんが…

困りました。

また新しく加工ができる場所を探さなければなりません。

利用者がもっとたくさんいれば、もしかしたら閉館までには至らなかったのかも知れませんが…

工作機械利用者はお世辞にも「大盛況」って感じではなかったです。

私のような固定利用者が何度も訪れるといった具合でした。(それでも私は行ってないほうですが…)

2017030416570000.jpg


理由は大学を誘致するためだそうです。

この少子化の時代に大学を誘致だなんて、ナンセンスです。

立地がいいとか条件がいいわけではなく、むしろ交通の便は超悪いです。

すぐそばに東武亀戸線が走っており、小村井と曳舟の間にさらに駅を作ろうなんて話もあるそうです。

大学は今ある同センターの建物を再利用ということですが、同センターはそこそこ築年数が経っており、建物は頑丈とはいえそろそろ大規模な修繕が必要と見られています。

大学を誘致してその大学に修繕費用を負担させる思惑もあるとかないとか…



そんな探りはさておき。



同センターがなくなると「困った」というのもありますが、やっぱり世話になったセンターの方々や工作機械との別れが辛いです。

私が最後の利用者になったので、作業終了後はいつも以上に時間をかけて機械を磨いてやりました。

泣きそうでした。

リースということでまたどこかで活躍してくれるようですので、キズを覚えておいて再開を祈ろう。


2017030622180001.jpg

こちらが駆け込み加工でできた分です。

閉館間近ということもあってか思いのほか予約で埋まっていて、せっかく用意できた分も「完遂」できたのは一部です。


備忘録として書きます。

最後のフライス加工は25852号用ユニット。

最後まで完璧な寸法で美しく削ってくれました。


☆すみだ中小企業センターで最後の加工となった25852号用ユニット
2017030622190000.jpg



「さみしいなぁ」

隣の機械で作業してたおっちゃんがボソッと呟いた一言がグッときました。

おっちゃん、そんなことボソッと言うなよ。



泣いてまうやろ~!

2017031111580000.jpg
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Posted on 2017/03/25 Sat. 17:00 [edit]

category: ホットな地元のおはなし

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  動力改造  すみだ中小企業センター 
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東武20070系修繕日誌2ndシーズンEP12~完成~  

塗装をすることでフレームとの色の差異を解消できます。

分割されたフレームの継ぎ目もある程度消せます。

☆バラバラ
これで最後のバラし


バラバラにされたのは塗装をするため。

これが終われば下回りは完成です!

☆カラーはGMカラーNo.9国鉄ねずみ色1号
いつものです


できました!

下回りの完成です!



取れてしまった窓ガラスを貼り直したら、いよいよ車体と合体です!

☆万力でしっかりと
取り付けは、まだまだ課題だな


ゴミに近いプラ棒でスペーサーを作りピッタリくっつくようにします。

なかなかうまくくっつかないと思ったら床板固定用のツメが悪さをしていましたので撤去しました。

☆悪さをしてたツメ(写真は21873号)
ここがめくれてくる



動力・スペーサー・車体の固定は接着剤です。



できました!

新生25873号です!

☆新生25873号
威風堂々としている



カトー動力から取り替えて、見た目は向上しました。

メンテナンス性も向上しました。

耐久性も向上しました。

音が静かに、滑らかになりました。

☆アンダービュー
スッキリしています



勾配の問題だけが残ります。

死重を乗せてどう変わるか。




試運転で試される!
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Posted on 2012/10/22 Mon. 15:22 [edit]

category: 東武鉄道

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道  模型  動力改造  18m化  フライホイール 
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