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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。いよいよ本気で税金払いたくなくなってきた。国民を何と思っているのか。

原模型店がない!  

久しぶりに原模型店のほうに足を運んだら、囲いが取れてだいぶ風景が変わってしまっていました。


2013041109320000.jpg


踏切は封鎖、この先の道路が廃止という看板。

こっち側からみた風景もなんだかすっきりしています。

裏に回ってみたら…


2013041109380000.jpg


原模型店がすっかりなくなっていました。

完全に更地です。



隣の寿司屋、曳舟湯も取り壊されてバイパス道路ができています。

また1つのものが「思い出」になってしまった。




2013041109400000.jpg



隣では京成曳舟駅の高架化工事が着々と進んでいます。


2013041109420000.jpg




変えてはならないものと変えた方がいいもの。

線引きは実に難しいと思います。




消えて、生まれる「思い出」。

切ないぜ。
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Posted on 2013/04/14 Sun. 11:00 [edit]

category: ホットな地元のおはなし

thread: 趣味と日記 - janre: 趣味・実用

tag: 原模型店  京島  再開発  京成曳舟駅 
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原模型店のXデー訂正  

先日の記事について原さんに報告したら、

「取り壊しは2月中旬だって工事関係者と話をした」

と教えてくれました。


着工は…建物を建てはじめるって意味だったようです。


見納めに行こうと思っている方、ごめんなさい。


取り壊しは2月中旬ですって。



私も見に行きます。
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Posted on 2013/01/20 Sun. 19:53 [edit]

category: ホットな地元のおはなし

thread: 趣味と日記 - janre: 趣味・実用

tag: 原模型店  京島  再開発 
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原模型店のXデー  

建物はまだあるあの一角ですが、ついに囲いができてしまいました。

☆あぁ…
あああああああああ



そして工事予定表が…



Xデーが見えてきました。

原模型店の取り壊しは3月から始まるそうです。

来月いっぱいまではとりあえず建物はあるようです。

注:訂正記事あり

☆着工予定が平成25年3月
再開発組合の住所はこちら


2年かけてビルを建てるそうです。


しかし同じ再開発地区に先に完成した建物は入居者はおろか何の建物なのかさえ不明。

見切り発車の再開発で原模型店を潰して、できたビルがスッカラカンだったら怒るぞ。

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Posted on 2013/01/19 Sat. 10:44 [edit]

category: ホットな地元のおはなし

thread: 趣味と日記 - janre: 趣味・実用

tag: 京島  再開発  原模型店 
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元・車両工場より引き上げてきました。アーカイブです。  

歯医者に行くついでに以前工場になっていた前の家に、残してきた模型や写真や雑誌などを引き上げに行ってきました!


元・技研があった場所は墨田区京島三丁目。

昭和で時間が止まったような町並みも一部に残る世界に誇るべきド下町です。

☆キラキラ橘商店街
King of SHITAMACHI,Kyojima.



何でか知らないけど哀愁に満ちていてものすごく落ち着きます。

現・技研のある向島もなかなかの下町ですが、京島はKing of SHITAMACHIだと思っています。


模型関係で今回引き上げてきたのは、数少ない所有車両KATO製「C57」と過去に作らされたりしたキットの余剰パーツ。

☆KATOとして初期型のC57
JNR,TypesC57,KATO



東急9000系の箱に入っていただけあって東急関連のパーツが多いですね!

目を引くのは東急2000系のクーラー。

15個あります。

お譲りします。

ベージュに塗装されたランナーは東急9000系の床板。

使わなかった分です。

お譲りします。

貫通ドアパーツもたくさんある!

お譲りします。

☆ごちゃごちゃ
Tokyu9000etc,Parts



わぁ。

わぁぁ。

こうして見ていくとコレはアレのパーツじゃん!なんて発見がありますね!

京阪9000系の室内じゃん!

組み込んだヤツはめっちゃキレイに塗ったんだよなぁ、懐かしい。

ここにあるヘタクソ塗装のはおれじゃありません。


あぁ、この座席は京急600形だね。

ライト組み込みと動力改造だけの依頼の中、志願して全部やらせてもらったんです。

ちゃんとシルバーシートの背もたれを赤に塗ったんだよなぁ、懐かしい!

東武20070系は屋根パーツがこんな感じだったなぁ、大変だったなぁ、でも対価安かったなぁ、懐かしい!



これらを見て今になって思うのは乗務員室仕切りをとっておいてよかった!ってことでしょうか。

この頃はまだ技術も未熟で、ライトを仕込むとしたらデカイ遮光ケースを入れていたので乗務員室仕切りは取り付けなかったんだ。

だからやたら東急9000系の乗務員室仕切りがあるぞ。

更新依頼をされたらつけてやろう!

他にも京成3700形用の仕切りもあり、こちらは入場中の8次車(3851号、3858号)の更新工事に使う予定でいます!



☆氷山の一角にすぎません
アイスバーグ

貫通戸は特に斜めに線の入ったヤツが多いですね!



こっちはランナーだけ買ったんでしょうか、東武10000系の先頭車パーツ東武10030系の中間車の側板が1枚だけあるぞ。

☆十数年の時を経てリベンジしますか?
TobuRailwayTypes10000,10030

にしても10030系中間1枚だけて。

どう使えばいいだろう…



まだ元工場には模型が残っているんですよね。

また歯医者に行くときに引き上げようと思います!
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Posted on 2012/02/10 Fri. 18:48 [edit]

category: 未分類

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tag: Nゲージ  鉄道  模型  京島 
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