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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。ウチでは365日日本国旗を掲げています。

フジミの三菱ランサーエボリューションⅦーGSRを作ろう3:ボディ塗装  

今回のボディカラーは赤(実車名:パルマーレッド、塗料名:ハーマンレッド)です。


また赤かよ!


という意見は承知の上です。

前回のお話のご婦人の「真っ赤なスポーツカー」という響きが気に入ったのでそのようにします。

赤は私も好きな色です。

青も好きです。

でもゾウさんもも~っと好きです。



使用する赤は、何種類かの赤を用意して審査して決めました。


2016081311280000.jpg

左からシャインレッド、スーパーイタリアンレッド、ハーマンレッド、モンザレッド。

この中から使うのは、先述したとおりハーマンレッドです。

この中では一番暗くて落ち着いた赤です!



塗装。

プラモデル歴26年のうち塗装歴は25年。

車のボディ塗装歴は23年。

スプレー塗装歴は22年。

エアブラシ歴は12年(笑)

そこそこの期間やってきたように感じますが、いまだに塗装には迷いがあります。


2016081201520000.jpg

薄く何度も吹くやり方ならホコリがついても対処がしやすいです。

塗装面にはホコリはついてはなりませんが、吹き付け途中でついてしまうのを見かけても無視してどんどん塗ります。

厚塗りにしなければ、表面が濡れている状態でピンセットなどで取ってしまいましょう。

ピンセットが塗装面についてはダメですから、自信がないならやめておきましょう。

私は手術さえできる自信があるので取ってしまいます。


2016082317540001.jpg


2016082317530000.jpg

カラーの塗装ができました!


この上にクリアーを吹くのですが、その前にボディに貼られるデカールはこの時点で貼ってしまいます。

「EVOLUTION_Ⅶ」のロゴと「LANCER」のマークです。

最近のモデルの動向なら、「EVOLUTION_Ⅶ」くらいならメタルインレタになっていてもおかしくないくらいだと思いますが、聞いた話だとこのエボ7を出した頃のFUJIMIはだいぶやる気がなかったようで、そんな気合いの入ったパーツなんて作るわけがないとの事。

エボ7かわいそう。


2016082318070000.jpg

貼り付きました!

いいですね!

マークが乾いたら、上からクリアーを吹いてツヤ出し&コーティングです。

コーティングをすることでデカールを見た目完全一体化させてしまいます。


2016082318080000.jpg

このデカールの縁は、もうすぐ消えます。


一応メーカー公式では「デカールの上から(ラッカー系の)クリアーを吹くとデカールを侵します」とあります。

確かにそれは間違いないのですが、やり方を工夫すればデカールを侵すことなくラッカー系クリアーを塗ることができます。


やり方は「薄く何度も」です。

クリアーが塗装面についた時点で乾くように濃度を調整しながら吹くのです。

缶スプレーでもできないことはないですが、エアブラシの方がやり易いでしょうし仕上がりがキレイにできます。


侵すことなくクリアーコーティングができました!

Sっ気の強い私は、犯すのは大好きですがデカールのときは侵さないように細心の注意をはらえる理性を持ち合わせています。


デカールの上から塗られるクリアーは、段差消しの役割も持ちます。

段差消しを行えばデカールの境界線が見えなくなってキレイな仕上がりになります。

そのためある程度はクリアー層に厚みがないといけません。


2016082418370000.jpg

厚みをつけて塗装ができました!

次はこの段差を消すのと同時に梨地を均します。

力を入れすぎないように丁寧に研いていきます。

特にスポーツカーはエッジが多いですので、その頂点だけ塗装が剥げてしまうという経験は過去に一度はしていると思います。


2016082513520000.jpg

テカっている箇所があるということはそこはまだサンドペーパーが当たっておらず研けていないということです。


2016082513570000.jpg

これでOKです!

この上に更にクリアーを吹きます。

5倍くらいに薄めたクリアー。

ここであまり薄めていないクリアーを吹くとまた梨地になってしまいます。


NEC_0267.jpg


マークが完全に一体化しました!

光沢の輪郭を見れば、同一平面であるということがわかります。

ちょこっと伺える梨地は、水研ぎ→極薄クリアー→コンパウンド。

2016111811210000.jpg

全体塗装は完了です!



次は説明書の順番どおりの足回りの組み立てです。
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Posted on 2016/11/18 Fri. 17:00 [edit]

category: プラモデル

thread: 模型・プラモデル - janre: 趣味・実用

tag: フジミ  プラモデル  ランサーエボリューションⅦ  GSR 
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フジミの三菱ランサーエボリューションⅦーGSRを作ろう2  

まずは乾燥時間を長くかける必要のあるボディから手を着けます。

ボディにはパーティングラインが入っています。


2016042111400000.jpg 
処理をしますので分かりやすいように色を乗せました。


モールドに沿ってラインが入っているのは、できるだけラインを目立たないようにするための常套手段です。

んが、


2016042122280000.jpg 
ラインの位置が0.5mmくらいズレています…

これは処理が必要な上にすぐそばにモールドがあるという最悪な状況ではないでしょうか。


2016042214440000.jpg 
0.5mmの距離を保ってサンディングしました。

結構削ったためスジ彫りが埋まりかけましたので、ニードルでガリガリやって復活させました。

シャープさが増してよかったと思います。


2016042513160000.jpg 
サフを部分的に吹いて確認しながら進めます。

パーティングラインは消えました!

削った箇所は1000番→1500番の順でペーパーをかけて滑らかに。

2016042214410001.jpg 

光の抜け防止のブラックも塗りました。


結構削ったので最初の造形とは印象が変わった気さえします。

ズングリムックリに見えなくなりました!

削りすぎ?

ブラックの影響?



★エッジとバリの境界線

ボディカラーに塗るパーツも仕上げましょう。

ボディカラーに塗るパーツは、サイドミラーとウイングです。

エボ7にはやたら存在感のある大きなウイングがあります。

コテコテのスポーツカーみたいなパーツをつけているのに4ドアとはなんだか変ですが、それがエボです。

私はよく知りませんが、家族持ちでスポーツカーを持ちたいひとがエボを買うのでしょうか。

知り合いのご婦人の場合、ご家族をお持ちで且つ「マニュアル車運転した~い!真っ赤なスポーツカー乗りた~い!」と、エボ4とエボ7に乗ったそうです。


 2016042110580000.jpg 
ウイングは3つのパーツで構成されています。

エアロパーツなだけあってエッジの効いたたたずまい。(なんだか分厚いけど)

ちょうどエッジになるところにパーティングラインがきており、つまりはバリもついていたりします。

このバリとパーティングラインの除去の仕方によってはエッジのシャープさを失います。

パーティングライン=エッジの先端ですから、バリはパーツの縁の線をなぞるように切り取り、撫でるようにサンディングで仕上げました。


2016042111110000.jpg

イジェクトピンの跡がドーン。

2016042115450000.jpg 

裏のイジェクトピン跡はパテで埋め、光の抜け防止のブラックを塗りました。

全体にサフを吹いて確認したら、塗装です!
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Posted on 2016/11/05 Sat. 17:00 [edit]

category: プラモデル

thread: 模型・プラモデル - janre: 趣味・実用

tag: フジミ  プラモデル  三菱  ランサーエボリューションⅦ  GSR 
tb: 0   cm: 2

フジミの三菱ランサーエボリューションⅦーGSRを作ろう1  

今日から始まりました新シリーズ!

フジミ模型の三菱自動車の4ドアスポーツカー、ランサーエボリューションⅦプラモデルを作っていきます!


2015_07110346.jpg

車のプラモデルは過去にタミヤのフェアレディZとタミヤのシルビア、タミヤのニュービートルを完成させました。

フジミのプラモデル自体記憶の限り初めてなので色々見てみましょう!


2015_07110349.jpg

クリアーパーツとメッキパーツを除いたらランナーはすべて黄色!

塗装をする前提ですね!

塗装をしない方はやめたほうがいいですね…

まっ黄色のエボ7ができあがります。


2015_07110350.jpg

造形を見ます。

なんだかズングリムックリな気がするのは私だけでしょうか。

組み立てたらバランスは変わって見える場合はありますが、車の場合はそんなに変化はないと思います。


2016042100550000.jpg

バリはなかなかのモンですね。

こちらはサイドミラーなのですが、輪郭の滑らかさが全くないのがお分かりいただけるかと思います。

事前処理が多く必要というのは初心者には敷居が高いですね。


2015_07110351.jpg

プラモデル歴は長くともあまり上手ではないと自負している私がどれだけできるのか、指差して笑いながらご覧あそばせ。
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Posted on 2016/11/03 Thu. 17:00 [edit]

category: プラモデル

thread: 模型・プラモデル - janre: 趣味・実用

tag: フジミ  三菱自動車  ランサーエボリューションⅦ 
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