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すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。ウチでは365日日本国旗を掲げています。

旧型客車スハ43で塗装の練習7  

床下の汚し塗装にかかります。

と、その前に。

☆先日のホビーセンターカトー(仮)にて
2013081020080000.jpg


カトーのTR47台車を購入しました。

IMON秋葉原のスタッフに聞いた話なのですが、GMのTR47は随分昔から車軸とモールドのズレがあったそうで、改善はされないまま来ているとのこと。

このスタッフも他のお客もどういう対処をしたかと言うとカトー製のモノを使用するんですって。

さすがです、ありがとうございます。

☆GMのTR47
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☆カトーのTR47
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というわけでカトー製となったTR47を、まずはブラックで塗装して床下機器との一体感を出します。


2013082720540001.jpg


車輪は黒鉄色なのでそのまんま。

通電性能は維持とし、集電板を仕込んだらカトー式の集電ができるようになりました。


取り付けは集電パーツの穴以外は特に手を加えなくても中心ピンをGMのものに取り替えるだけで簡単に取り付けができました。




で、サビ汚れ塗装を施します。


2013082722260000.jpg


うーん


やりすぎてしまった…

これでは廃車寸前です。



ウォッシングの要領で一度拭き取ります。

洗車の水が届かなさそうなところは汚れを残してみました。


2013082911120000.jpg


蛇口をひねったら赤サビだらけの水が出てきそうな水タンクです!



全体的にはウェザリングカラーのマッドを全体的に軽く吹いてみました!


2013090218410000.jpg

サビみたいな汚れが各所に残って、これでは事故寸前です!

うーん難しいなぁ。

雰囲気は出ていると思うのですが…

スハ43がバリバリ現役だった頃の人に感想を聞いてみたいところです。

井沢八郎のあゝ上野駅の時代の方ですかね。

あの歌、好きです。

就職列車にスハ43は使われたのでしょうか。

希望や不安を抱いた若者をたくさん乗せて走ったのでしょうか。




あゝ上野駅は鉄道と郷愁をうまく表現した名作だと思います。

鉄道の旅情が詰まっています。

目の前の線路は遠い北海道の小幌駅とつながっているのです!
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Posted on 2013/09/02 Mon. 19:30 [edit]

category: JR・日本国有鉄道

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  スハ43  ウェザリング 
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旧型客車スハ43で塗装の練習6  

今日のおつまみはエリンギのバター炒めです!

バターでエリンギちゃんを炒めてコショウをふり、しょうゆをかけて頂く。


2013083017090001.jpg


こういうシンプルなものが一番ウマイです!

エリンギちゃん、コリコリしてうまいわー

なぜか妙にエリンギちゃんが食いたくなることがあり、そのときにはいつもコレです!





さて、屋根を塗装したところでちょっと間があいてしまったスハ43です。

次は側面に取りかかります!



お気付きの方もいらっしゃると思いますが実は少しだけ色を乗せてあります。

国鉄ぶどう色です。

側面は基本的に掃除がされるので屋根ほど汚れはないハズです。

しかし、裾と床下はブレーキシューや砂埃の襲撃をうけて茶色い物質がついてしまいます。

当時のブレーキシューが鋳鉄で、削りカスはわりと赤に近い茶色だったりします。

今日のブレーキシューは合成金属(レジン)だからそんなに茶色くなっているのは見ることはないと思いますが、スハ43が活躍した時代の考証ということで再現です。


2013081411340000.jpg


まずは新車同様のぶどう色塗装。

ピカピカの新車です!

とてもうまく塗れたのに、汚してしまいます。

こういうときに限ってうまく塗れるのです。

人生なんてそんなモンです。


2013083117590000.jpg

長いこと放置のミスターウェザリングカラーセットを引っ張り出して復活させ、マッド(泥)で裾を汚しました。

あまりいい資料がない上、私はこの時代に生きていないのでいまいちピンときません…



2013083118010000.jpg


うん、いいですね!

次回は床下を汚します!
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Posted on 2013/08/31 Sat. 20:15 [edit]

category: 鉄道関係

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  グリーンマックス  スハ43  ウェザリング 
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旧型客車スハ43で塗装の練習5  

久しぶりにパンを焼きました!


2013071214230000.jpg


パンを焼きたくてオーブンレンジを買ったのに、全然オーブン機能は使っていません。


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分量とか全く計らずに目分量で混ぜて生地を作ったら、全然膨らまなくて固くてまずいパンになってしまいました!

前はうまくいったのに。

ドライイーストも古いからなぁ。


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ニオイはいいんですけどね…


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次回からは分量をちゃんと計って作りたいと思います。





さて、スハ43のほうはいよいよ本題の塗装です!



まずは屋根を仕上げていきます。

ひとまず国鉄ねずみ色を吹きましたが…


2013071116140000.jpg

今まではこの1色でしたが塗装の練習として買った形式であるので今回は少し汚し塗装をしてみたいと思います。

風雨にさらされて、さらに昔であれば蒸気機関車の煤煙、近現代であれば電気機関車のパンタグラフの削りカスやなんかが襲いかかります。


今回は蒸気機関車牽引で煤煙と風雨にさらされたひどく汚れてる状態を表現しようと思います。


ツヤ消しブラックやツヤ消しブラウンを駆使して汚し塗装していきます。

このとき側面にエナメル塗料が回らないようにマスキングしておきます。


2013071922300000.jpg


絵を描いている気分ですね!

さらにウォッシングも駆使します!

屋根が高く丸みが急なので雨で流れた煤煙は雨どい付近に堆積しやすいはずです。

それを何度も繰り返していたら…

とか考えながら。


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うーんどうでしょう。

初めてにしてはまぁまぁだと思いますが…


旧型客車の屋根の資料って全然ないですね。

想像でやってみましたが、もっと真っ黒なのでしょうか。

図書館行ってきます。



パンの本も見てきます。
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Posted on 2013/07/20 Sat. 12:00 [edit]

category: JR・日本国有鉄道

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  スハ43  塗装 
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旧型客車スハ43で塗装の練習4  

ボディの塗装がまだできないので床下機器を組み立てます。



2013061615540001.jpg

組み立てたあとだと塗装がしにくい箇所は既に塗装がしてあります。(やったのはだいぶ前です)


2013061615540000.jpg


こちらの説明図を見ながら組み立てていきます。

「弁装置箱」や「清水タンク」などと機器の名称も書いてあってナイス。

できればただ「機器箱」や「エアタンク」と書いてあるのもそうじゃなしに「定圧空気ダメ」とか「変圧器箱」とか書いてあったらそれだけでオ○ニーができるのに。

模型だけやっててもこういう所から実物に詳しくなることってありますね。


2013061616110000.jpg


別パーツだから立体感がハンパないですね!


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ブレーキシリンダーは取り付けの足がなかったのでプラ棒を新たに取り付けました。


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できました!

今日の電車のように箱ばっかりじゃないから見ごたえがあります。


こちらはツヤ有りブラックで塗装です!

湿度が下がったら。



湿度が下がったら色んなモノが一気に進みます。
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Posted on 2013/07/06 Sat. 11:00 [edit]

category: JR・日本国有鉄道

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  グリーンマックス  スハ43  GM 
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旧型客車スハ43で塗装の練習3  


2013061414510000.jpg


ベンチレーターはガイド穴も何もない状態で取り付けます。

取り付けガイドは説明書の寸法のみ。


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ナイフでケガキ線を入れコイツに合わせて貼り付けます。

センタリングは経験と勘で!


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完璧に揃えられました!


2013061016460000.jpg

隙間も埋まり、組み立てはこれでOKです。

ではいよいよ塗装に入りましょう。

湿度下がったら。
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Posted on 2013/06/20 Thu. 19:30 [edit]

category: JR・日本国有鉄道

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  スハ43  グリーンマックス 
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