FC2ブログ

すみだ総合車輛センター SUMIDA Comprehensive Depot

主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。たまにプラモデル、稀にどこか行きます。いよいよ本気で税金払いたくなくなってきた。国民を何と思っているのか。

京王3000系を大修繕!7最終回  

今回はクロスポイントの初期の製品京王3000系のオーバーホール・グレードアップをしました!


NEC_0008.jpg

ボディは一度塗装を全て落としました。


IMG_0798.jpg

新しく塗られたシルバーはメッキシルバーNEXTを使ってよりステンレスっぽく。

下地に影響を受けるメッキシルバーとあって、ツルツルでない成型でどこまでメッキシルバーが活かせるか不透明でしたが、なんとかグレードアップできました!


IMG_0923.jpg

屋根やクーラー、床下機器も全て塗装を落として塗り直してしまいました。

この辺はサービスにしてしまいました!

スミ入れは効果がありますね!

フラットブラックを使いましたが、色はもっと工夫してもいいかも知れません。

IMG_0950.jpg

ないパーツはGMストアで買うか代替え品、それでもどうしようもないものは同じパーツで型を取って複製して凌ぎました。


2017121520340000.jpg

ライトも点灯化しました。

ライトの穴が開いていないので開けるところから。

ピッタリのライトナセルパーツがあったので使ってしまいました!

2017122516450000.jpg

ライトケースは初めての黒成型で3Dプリント。

光を当てると若干アラが見えますが、ライトケースとしての役割は十分果たします。

光源はいつものように1608チップLED。


IMG_1031.jpg


IMG_1010.jpg

ライトの性能はいつも通り素晴らしいです!


IMG_1273.jpg

製作追記として、車番インレタが手に入ったので貼りました。


IMG_1280.jpg

やっぱり車番があるとシマりますね!


IMG_1285.jpg

トップナンバーっぽい番号が中間車に来るフシギ。


IMG_1282.jpg

ライトが点くのに乗務員室、車内がよく見通せるフシギ。


IMG_1311.jpg

IMG_1325.jpg


試運転も快調です!

異音を轟かせながらもよく走ります。


IMG_1347.jpg


IMG_1300.jpg


IMG_1323.jpg

これにて京王3000系のオーバーホールは完了です!

IMG_1366.jpg

IMG_1318.jpg


★感想

今回はちょっとしたオーバーホールとグレードアップ改造でした!

シルバーの塗装は実はとても奥が深くて、市販完成品ではコストの面でなかなか追求しきれない部分があります。

そういう点ではウチのように1点モノ依頼という形式にはマッチングしていると思います。


依頼の中でごくまれにオーバーホールってのがあります。

すなわち、昔作ったもので失敗したから色を落として塗りなおしてほしい。この模型に思い入れがあるから買い直しはしたくない、とか

この部品が壊れてもうどうしようもないから復元して完全体にしてほしい、とか

自分でやろうと思っていたけどうまくできないので助けてほしい、とか。

そのついでに現代の技術で高水準の塗装やライト装備、動力などの換装を行い、グレードアップも図る

なんてのはウケると思います!

S__49250313_convert_20180131160927.jpg

生まれ変わり、新天地で活躍中の写真をいただきました!

私の100枚の写真よりも訴える1枚の写真だと思います!

嬉しいです!


さて、次はどれに息吹を吹き込もうか。

あれ、?

似たような感じの緑色の電車が来ています!

似たようなオデコライトの暗い色の電車も来ています!



関連記事
スポンサーサイト



Posted on 2018/01/31 Wed. 17:00 [edit]

category: 京王帝都電鉄

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  グリーンマックス  クロスポイント  京王3000系 
tb: 0   cm: 0

京王3000系を大修繕!6  

今回は3702編成特集です!

やる内容はほぼ第1編成の3701編成と同じですので、おさらいな感じで書いていきます。



違う点は急行灯の有無、ならびに前面のステップの位置です。

模型は第1編成のステップの位置で作られています。

第2編成以降を作りたい場合は気を付けましょう。

今回はリクエストもあったので移設します。

元のモールドを削ってから、同じサイズのエッチングのステップを探して取り付けます。


IMG_0959.jpg

こんな感じにまとまりました。


IMG_0956.jpg

前面マスクは第2編成(3702)はアイボリーです。

使用したのはグリーンマックスカラー28番です。

京王6000系のボディカラーなどがコレだそうです。



★修繕

第2編成にはパーツの欠損がありました。

同じパーツを手に入れようと頑張ってみましたが、このモデルはクロスポイントとしてだいぶ初期のものらしくパーツは手に入りませんでした。

そこで手持ちの代替パーツを使って欠損パーツを補填します。


IMG_1114.jpg

ランボード。

バキバキに折れてしまっているヤツは使わず、編成としての統一感を出すために片開きの2両とも(両開き扉車は別仕様)手持ちの代替パーツをつけました。


IMG_0950.jpg

避雷器は既存パーツを「型想い」とポリパテでコピーして補填。


IMG_0962.jpg

塗装して取り付けたら全くわからなくなりました!

その他、中間車は全く同じ作業ですので割愛します。



★ライト点灯化

ライトユニットはいつもの1608極小LEDと0.07mm極細配線を使ったもの。


IMG_0955.jpg

第1編成と違い急行灯はつかないためスッキリしています。


IMG_0978.jpg

急行灯がつかないとはいえ、見た目の統一感のために開けた穴をそのままにしておくと向こう側が見えてしまい変な感じになる可能性があります。

集電スプリングの台座を兼ねて黒く塗ったプラ棒を直後にかますことで抜けを防ぎます。

IMG_0982-2.jpg


IMG_0981.jpg

いいですね!


IMG_0991.jpg

光漏れもありません!

これでもヘッドライトが点灯しています。

光漏れがないことを確認したら屋根でフタをしましょう。


IMG_0953.jpg

屋根周りはランボード周辺以外は3701編成と一緒。

IMG_1046.jpg

ヘッドライトパーツをつけて…


★できた


IMG_1047.jpg

第2編成3702編成、完成です!



次回、試運転と総括をして最終回です!
関連記事

Posted on 2018/01/24 Wed. 17:00 [edit]

category: 京王帝都電鉄

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  グリーンマックス  クロスポイント  京王3000系 
tb: 0   cm: 0

京王3000系を大修繕!5  

いよいよライト点灯化に向かいます!


Keio3000-TL.png

光源となるLEDを格納するのは3Dプリンターで作られるライトケースです。

こちらの図は京王3000系専用設計のライトケースです。

今回新たな試みとして3Dプリントによるライトユニットを色付きで成型するようにしてみました。

成型色はブラック。

今まで登場した3Dパーツは半透明で光の透過度抜群のため、塗装でなんとか光の回り込みを防いでいました。

しかし塗装は剥がれるリスクもあるし、塗料を塗りにくい形状の場合遮光もうまくいかない可能性があります。

成型色が黒ならそんな心配は全くありませんが、高精細モード出力は色が半透明しかなく黒で出したければ精度レベルをひとつ下げるしかありません。

でも

高精細モードとの差は積層ピッチだけで、2次元の解像度は一緒なんです。

しかもそのピッチだって10倍も差があるわけではありません。

16μmと29μmの差です。

それくらいなら…と、今回試しに作ってみることにしたのです。


Dekono-Headlight-Assorted.png

「試し」という割には結構大量に作ります笑

今回の京王3000系のほかに北越急行、阪急をたくさん!

詳しくは各記事で!


IMG_0787.jpg

出来上がりがこちら。

いいじゃないですか!


IMG_0782.jpg

実際の配置。

極限まで小さく小さく。


いい写真が取れなかったので割愛しますが、光漏れはかなり抑えられるようになりました!


2017122516450000.jpg

コレに組み込まれるのはいまだに手作りライトユニット。

小型、長寿命、高輝度、常点灯対応の素晴らしいライトユニットです。


IMG_0780.jpg

体力と精神力を奪われる作業です!

0.8mm×0.2mmのところに0.07mmの線をハンダ付けします。

IMG_0779.jpg

できました!


IMG_0776.jpg

IMG_0777.jpg

テスト点灯はバッチリです!

IMG_0954.jpg

顔が別パーツだといくぶん作業が楽です。

IMG_1003-2.jpg


合体しました!



★床板の加工

床板はグリーンマックスのキット末期に多く見られた室内と外側の2枚構成になっている床板です。


2017122214440001.jpg

このままでは集電板が入るスペースがないので、以前の京急600形のときに行ったフライス盤を使った加工をします。


IMG_0663.jpg

コレがフライス盤です。

IMG_0661.jpg

プラスチックを削るにはパワーが有り余りすぎです。

本来は重金属加工用の機械で、アルミでも胴でも鋼でも削るパワーがあります。

刃が痛んでいて仕上がりはちょっとガビガビ。


IMG_0897.jpg

ストロークする箇所は穴を貫通させ、上に0.1mmプラ板を貼り隠しました。


IMG_0802.jpg

底面側には給電パーツを通す穴を開けます。

IMG_0865.jpg


グリーンマックスの集電板を取り付けたら準備万端です。

IMG_0924.jpg


底面床板はGMカラー9番国鉄ねずみ色、室内はちょっぴり手抜きでベージュ1色。

この状態まできたらボディと仮合体してテスト点灯です!


IMG_1007.jpg

IMG_1010.jpg

いいですねー!

光漏れもなく、美しくバッチリ光っています!

テストが良好でしたので仕上げに進みます。

IMG_1028.jpg


床板側は、加工と塗装をした乗務員室仕切りをつけました。


IMG_1039.jpg

車体側は、ヘッドライトパーツとライトレンズをつけました。

見た目が一気に変わった感じがします!

テスト点灯です!

IMG_1031.jpg


いいですね!

急行灯もバッチリ!


IMG_1032.jpg

尾灯もバッチリ!

見た目もバッチリ!

乗務員室の透過度もバッチリ!

オールバッチリ!



次回、3702編成をやっていきましょう。
関連記事

Posted on 2018/01/17 Wed. 17:00 [edit]

category: 京王帝都電鉄

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  グリーンマックス  京王3000系  改造  ライト点灯化  クロスポイント 
tb: 0   cm: 0

クロスポイント営団3000系製作記8・完成、最終回  

ハロウィンは日本に定着しているとは思っていない小生ですが、ニコニコ動画の見出しで「お菓子をくれなきゃイタズラしていい日」と書かれているのを見て

それならアリだなぁ…

なんて思いました、高橋です。

もちろん大人の夜のイタズ…






最後の組み立てです!


ライトの仕込みが終わった先頭車に屋根を取り付けます。


2014100820060000.jpg


前面ガラスには運行番号のシールを貼ります。

コレも本当はガラスの内側にあるのがいいのですがね、ガラスパーツが分厚すぎて変な感じになるのです。

せっかく内部がスカスカだから内側に作ることは簡単だし、ついでに乗務員室仕切りを再現したりもできたのですが今回はナシ。


2014100820400000.jpg


72Sがいいとのことですが、ないので切り継ぎで表現。


2014100820430000.jpg


アンテナは東急と東武の2つを取り付け。

L字アンテナはちょうど余剰品があったので使用、まっすぐアンテナはキット同梱のものを使用。


2014102619510000.jpg


前面連結器まわりは胴受けパーツが東武10030系用の同梱品、連結器本体は京阪9000系用の余剰品で構成。

ホースにはツヤ消しブラックで色差し。

この辺はボディ側につく構造なので取り扱い注意ですね、ボディだけを地面に置いたらホースに乗っかる形になります。



営団3000系、完成しました!

では引き渡し…







引き渡しの際に前代未聞の出来事が。

もらった資料からさらに3000系は進化していたらしく、コンプレッサはAR2ではなく全基C2000Mだそうです。

3515号・3516号の台車が違う問題は逆にこの進化により解消されていたとの事でスッキリ。

しかしコンプレッサはダメなので交換となりました。


2014101110200000.jpg


新しく3基用意したC2000Mです。

3516号と合わせて編成に4基C2000Mが載りました。


2014101110490000.jpg

取り外したAR2モドキは封印。


2014101111000000.jpg

悔しいです。





さて完成と言いたいところですが、今度は「C2000Mは編成に全3基」と言われてしまいました。

4078号のC2000Mを取り外しようやく完成。

最後の最後でつまずかされた営団3000系ですが、


営団3000系、完成しました!


2014100820480000.jpg

やっと声高に言うことができました。


2014102817090000.jpg

恐れていたパラドックスが起きました、連結器のパーティングラインを消していない写真になってしまいました。

上の写真が実際の仕上がりです。


2014102817070000.jpg

これで営団3000系の製作記は終了です。



今後打ち合わせと決定の仕方を考え直しましょう。

依頼書が意味をなさなかったので…



実は

完成に先駆けて3077号だけサンプルとして引き取られていきました。


2014101110510000.jpg


8両揃っての完成とならなかったのが少し気持ち悪いです。

試運転も7両…

牽引力の確認は、3077号の代わりに更に重量のある京急600形651-1号を連結して行いました。



そういえばその京急600形も、あと京阪9000系ももう少しというところで連載が止まっていますね。

次回からはその辺を攻めていきましょう。


2014101814100001.jpg

シンプルな見出しを作って…


2014101814090000.jpg

さようなら3000系。

東武2000系から続いた日比谷線シリーズは終了です!











と思いきや…

新しく東急1000系キットが手元に到着していたりする…

運命のイタズラか…
関連記事

Posted on 2014/10/31 Fri. 20:00 [edit]

category: 帝都高速度交通営団・東京メトロ

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  クロスポイント  営団3000系 
tb: 0   cm: 0

クロスポイント営団3000系製作記7・ライト改造  

第7回でもうラストスパートのライトです!

まとめすぎでしょうか。

こちらも例外なくチップLEDを使った超小型。


2014100420250000.jpg


先日東武2000系を作ったばかりで同じライト配置なのでサクサク進みました。


2014100420340000.jpg


2014100817450000.jpg

ヘッドライト2灯とテールライト2灯です。


2014100819470000.jpg


いい感じの光り具合で、2灯=1.1kΩというのはひとつの正解かも知れませんね。


テールライトは明るすぎました。

このタイプのテールライトは、実物は不安になるくらい暗いです。

東急8500系や京急の旧車がそうだと思います。

抵抗による減光もいいですが、今回は別の案を考えています。

それはもう少し先。


2014100818590000.jpg


最後の組み立てをしながらライトレンズの処理です。

ライトレンズはうしろからはめ込む構造ですがライトケースがあるので無理。

前からはめ込むのも無理でしたのでこのパーツは使わずにUVジェルクリアーで表現することにしました。

2014102616470000.jpg


2014102616510000.jpg


テールライトのクリアーパーツはもともとありません。

だって穴さえ貫通してなかったくらいだもの。

先ほどの強すぎるテールライトを減光させる役割も持たせるようにクリアーレッドの塗料を流し表現としました。


2014100819480000.jpg


いいですね!


2014102616490001.jpg


完璧です!

カッ!となっています!


次回は最後の細かい組み立てをして完成まで持っていきます。
関連記事

Posted on 2014/10/27 Mon. 20:30 [edit]

category: 帝都高速度交通営団・東京メトロ

thread: 鉄道模型 - janre: 趣味・実用

tag: Nゲージ  鉄道模型  クロスポイント  営団3000系  改造  ライト 
tb: 0   cm: 0

プロフィール

ごあいさつ

最新記事

全記事表示リンク

カテゴリ

検索フォーム

今までブログに書いたヤツ一覧

おすそわけコーナー

おすそわけコーナー2

メールフォーム

ブログ村

最新コメント

カウンター

手元

広告

楽天ランキング

RSSリンクの表示

リンク

Powered By FC2ブログ